Aéroclub de Pézénas
Aéroport de Béziers - Cap d'Agde
Les Formations Avions
L'Aéroclub de Pézénas a pour vocation de favoriser l'apprentissage et la pratique des sports et des voyages aériens avion et hélicoptère. Vous trouverez ci-dessous une description sommaire des principales formations avion assurées par l'aéroclub. L'aéroclub de Pézénas assure une formation aux différents brevets et licences avion et en particulier,
- Brevet de Base (BB)
- Light Aircraft Pilot Licence (LAPL)
- Private Pilot Licente (PPL)
- Formation au Vol de Nuit
Si la convivialité, le plaisir et la bonne humeur seront les maîtres mots de votre formation, l'objectif essentiel restera celui de vous permettre d'évoluer aux commandes d'un aéronef en toute sécurité et en toute confiance. N'hésitez pas à contacter un instructeur afin de définir un projet adapté à vos disponibilités et à vos ambitions.
Brevet de Base - BB
Prérogatives
Le Brevet de Base permet de voler en France, seul, par beau temps, à bord d'un avion connu et dans un rayon de 30 km autour de l'aérodrome, puis de postuler à des extensions temporaires ou permanentes (emport de Passagers, voltige, accès à d'autres terrains, ...).
Pour qui ?
Le Brevet de Base est accessible à tous dès 15 ans, sous réserve d'aptitude médicale.
La Formation
Le candidat au Brevet de Base doit avoir réussi l'examen théorique et suivi une formation en vol constituée au minimum de 10 heures de vol dont 4 heures de vol seul à bord, ainsi que 20 atterrissages. En pratique, et afin d'être certain d'évoluer en toute sécurité et en toute confiance, il est plus raisonnable de compter 15 à 20 heures de vol.
En fonction de l'assiduité et de l'implication de l'élève, un Brevet de Base peut-être obtenu en 2 à 5 mois.
Validité
Le Brevet de Base est valable 24 mois et sera renouvellé par des conditions d'expérience récente ou bien grace à nouveau vol de contrôle avec instructeur.
Le Brevet de Base est le plus souvent considéré comme une tremplin vers une licence de pilote privé, permettant au pilote de voler en autonomie tout en poursuivant son apprentissage.
La Light Aircraft Pilot Licence est une licence Européenne introduite en Avril 2013, qui couvre les besoins de la grande majorité des pilotes privés
Light Aircraft Pilot Licence - LAPL(A)
Prérogatives
La Light Aircraft Pilot Licence (LAPL) permet de voler par beau temps partout en Europe, sur un avion de 4 places et de moins de 2 Tonnes.
Pour qui ?
La Light Aircraft Pilot Licence est accessible à tous dès 17 ans révolus, sous réserve d'aptitude médicale. La formation peut toutefois être débutée plus jeune, typiquement dans le cadre d'un Brevet de Base.
La Formation
Le candidat à une licence LAPL doit avoir suivi une formation en vol constituée au minimum de 30 heures de vol dont 6 heures de vol seul à bord, 3 navigations dont une navigation de plus de 80 Nm. En pratique, et afin d'être certain d'évoluer en toute sécurité et en toute confiance, il est toutefois plus raisonnable de prévoir 45 heures de vol. En outre, le candidat doit réussi un examen théorique, commun avec la Licence de Pilote Privé (PPL).
En fonction de l'assiduité et de l'implication de l'élève, une licence LAPL peut-être obtenu en 6 à 12 mois.
Validité
La licence LAPL est acquise à vie. Des conditions d'expérience récente sont néanmoins requises pour en exercer les prérogative.
Private Pilot Licence - PPL(A)
Prérogatives
La Private Pilot Licence (PPL), ou Licence de Pilote Privé permet de voler par beau temps partout en Europe.
Pour qui ?
La Private Pilot Licence est accessible à tous dès 17 ans révolus, sous réserve d'aptitude médicale. La formation peut toutefois être débutée plus jeune, typiquement dans le cadre d'un Brevet de Base.
La Formation
Le candidat à une licence PPL doit avoir suivi une formation en vol constituée au minimum de 45 heures de vol dont 10 heures de vol seul à bord comprenant 5 heures de vol en campagne ainsi qu'une navitation de 150 Nm. En pratique, et afin d'être certain d'évoluer en toute sécurité et en toute confiance, il est toutefois plus raisonnable de prévoir 65 heures de vol. En outre, le candidat doit réussi un examen théorique, commun avec la Light Aircraft Pilot Licence (LAPL).
En fonction de l'assiduité et de l'implication de l'élève, une licence PPL peut-être obtenu en 9 à 18 mois.
Validité
La licence PPL est acquise à vie. Des conditions d'expérience récente sont néanmoins requises pour en exercer les prérogative.
La Licence PPL(A) constitue la formation la plus complète à laquelle puisse accéder un pilote d'avion privé.
Habilitation au vol de nuit
Prérogatives
L'habilitation au vol de nuit permet à son titulaire d'exercer tous les privilèges du titulaire de la licence de pilote privé, de nuit. Cette habilitation est également un pré-requis à une formation de vol aux instruments IFR ou bien à une licence de pilote professionnel.
Pour qui ?
L'habilitation au vol de nuit s'adresse aux pilote brevetés. Néanmoins, il peut-être instructif et plaisant dans le cadre d'une formation initiale de réaliser une sensibilisation au vol de nuit.
La Formation
L'habilitation au vol de nuit comporte au minimum 4 heures en double commande dont une navigation, ainsi qu'une heure en solo comportant au moins 5 atterrissages. L'habilitation au vol de nuit peut-être acquise sur l'aéroport de Béziers, sur un avion de l'aéroclub de Pézénas.