L'aéroclub de Pézénas assure une formation aux différents brevets et licences avion et hélicoptère. La formation théorique et pratique, le suivi des pilotes, sont assurés par notre Chef Pilote et par une équipe d'instructeurs bénévoles et disponibles. Si la convivialité, le plaisir et la bonne humeur seront les maîtres mots de votre formation, l'objectif essentiel restera celui de vous permettre d'évoluer aux commandes d'un aéronef en toute sécurité et en toute confiance. 

 

Les formations assurées par l'aéroclub de Pézénas sont :

 

- Brevet de Base (BB)

- Light Aircraft Pilot Licence (LAPL)

- Private Pilot Licente (PPL)

- Formation au Vol de Nuit

 

 

 

 

 

 

Pourquoi ? 

 

C'est peut-être pour vous un rêve d'enfant, ou bien une idée qui vous trotte dans la tête depuis quelques temps et qui est peut-être simplement née en observant un liner se poser ? Vous révez de profiter du calme d'un coucher de soleil d'un petit peu plus haut ? D'amener vos proches en ballade au dessus des chateaux cathares ? Peut-être vous imaginez-vous plutôt voltiger aux commandes d'un Spitfire ? Ou bien peut-être voulez-vous simplement faire quelques heures pour vous dire enfin que "Oui, je sais poser une avion" ! Enfin, l'aviation reste tout simplement, et en particulier pour les plus jeunes, une école de vie, d'humilité, et de rigueur.

 

Il existe sûrement autant de motivations et d'envies que de pilotes, et vous seriez surpris de découvrir les parcours qu'ont pu avoir nos membres, tous partageants néanmoins la même passion pour l'aéronautique. Alors quelles que soient vos ambitions et votre niveau de disponibilité, n'hésitez pas à contacter un instructeur qui sera heureux de définir avec vous un projet adapté. 

 

Comment ?

 

Une formation de pilote avion ou hélicoptère comprends un volume de connaissances, de savoir-faire, et de savoir-être, qui vous seront transmis par votre instructeur et par les membres bénévoles de l'aéroclub, et que vous acquérirez à travers votre expérience et votre investissement personnel. 

 

Une formation de pilote repose sur un socle théorique couvrant plusieurs domaines et incluant la météorologie, la connaissance de l'avion et de la réglementation, les techniques de vol et de navigation, les facteurs humains. L'aéroclub pourra mettre à votre disposition des supports de cours, et votre instructeur sera disponible pour vous accompagner dans l'acquisition de ce savoir, mais c'est votre curiosité et votre investissement personnel qui seront les moteurs de votre réussite. La réussite aux examens théoriques, dont la difficulté sera adaptée à votre projet et au brevet auquel vous serez candidat, ne pose toutefois généralement pas trop de difficultés et encore une fois, un peu de bon sens paysan vous sera certainement beaucoup plus utile qu'un doctorat en physique quantique !

 

La formation pratique en vol vous permettra de mettre en application ces connaissances et d'acquérir les savoir-faire et savoir-être qui vous permettront d'évoluer en toute sécurité, qui vous seront transmis par votre instructeur. Au cours des rendez-vous que vous définirez avec votre instructeur. 

 

Important : L'aéroclub de Pézenas est un aéroclub au fonctionnement bénévole dont la vocation ayant pour objectif de favoriser l'apprentissage et la pratique des sports et des voyages aériens avion et hélicoptère à titre privé. Les formations proposées sont des formations de pilote privé qui vous permettront de voler, en France ou dans le monde, en emportant avec vous vos proches. Si le partage des frais de vol avec vos passagers est autorisé (essence, location de l'avion, taxes, ...), vous ne pourrez pas piloter contre rémunération, ni pratiquer l'emport de passagers payants. Ces pratiques, réservées aux pilotes professionnels et aux structures approuvées, sont vivement condamnées par la réglementation européenne. Vous souhaitez devenir pilote professionnel ? L'Aéroclub reste une excellente école et nombre de professionnels ont utilisé ce tremplin alors n'hésitez pas à contacter un instructeur. 

 

 

 

Pour qui ? 

 

Oui, la conduite en toute sécurité d'un avion léger est accessible au plus grand nombre. Pas besoin d'être un crac en math, un peu de bon sens paysan et surtout beaucoup de patience, de curiosité, de rigueur et d'investissement personnel seront les ingrédients principaux de votre future réussite. Si le chemin à parcourir semble décourageant pour le néophyte, votre instructeur saura vous accompagner à chaque étape et vous serrez surpris de la facilité avec laquelle vous progresserez. Vous en doutez ? Alors n'hésitez pas à réserver un vol d'initiation ou à contacter un instructeur.

 

Une aptitude médicale et psychologique de classe II, effectuée chez un médecin agréé par la Fédération Française Aéronautique est nécessaire. Là encore, il n'est absolument pas nécessaire d'avoir une condition physique d'astronaute pour devenir pilote privé. En particulier, les normes médicales pour cette aptitude médicale permettent de voler aux personnes myopes, Aastigmates, avec toutefois une acuitié visuelle minimale de loin de 7/10 pour chacun des deux yeux après correction, ou encore aux personnes souffrant de troubles de la perception des couleurs.

 

Combien ça coute ? 

 

Si l'aviation de loisir et le vol moteur reste une activité onéreuse, elle n'en est toutefois pas réservée à une élite. Le coût global d'une formation reste difficile à évaluer et dépend très fortement de la disponibilité, de l'assiduité, et bien entendu de la réussite de l'élève. N'hésitez pas à contacter un de nos instructeurs qui vous aidera à définir un projet de formation adapté à vos moyens et à vos ambitions.

 

Un budget de 2000€ à 2500€, étalé sur 6 à 24 mois, permet d'aborder de manière très sereine un brevet de pilote de base (BB), brevet qui vous permettra de voler en autonomie par beau temps sur un l'avion sur lequel vous aurez suivi votre formation et à proximité de l'aérodrome. Un budget plus important, de 5000€ à 6000€, et cette fois étalé sur 18 à 36 mois, vous permettra d'atteindre le niveau de la Licence de Pilote d'Avion Léger (LAPL), vous autorisant ainsi à voyager partout en Europe aux commandes d'un avion quadriplace de moins de 2 tonnes. 

 

Pour les jeunes pilotes de moins de 21 ans, les bourses "Objectif Pilote" de la Fédération Française Aéronautique permettent de réduire significativement le coût de cette formation, portant typiquement le coût d'un Brevet de Base à moins de 1500€ et le coût d'une licence de pilote de privé à moins de 4000€. 

 

Il est par ailleurs important de noter que l'obtention de la qualification, ou de la licence, ne doit pas être un objectif en lui-même. Un budget annuel de l'ordre de 1500€ à 2000€ permet ainsi de voler régulièrement, tout en avançant à son rythme dans sa formation et dans son projet. Justement,  c'est parait-il le budget annuel d'un fumeur : Voilà peut-être l'occasion d'arrêter de brûler du Tabac pour commencer à brûler du fuel !